资讯中心记者5日从海南海事局获悉，日前，交通运输部海事局出台工作方案，支持海南海事局分两步推进海南自贸港海事特区建设。
《交通运输部海事局支持海南自由贸易港建设工作方案》(以下简称《方案》)提出，到2025年，初步建立与海南自由贸易港建设相适应的海事政策制度体系和体制机制，海南自由贸易港海事特区初步形成；到2035年，形成与海南自由贸易港建设相适应的海事管理制度体系和体制机制，全面建成海南自由贸易港海事特区，成为中国海事系统治理体系和治理能力现代化的典型示范。
图为航拍三亚鸿洲国际游艇码头。骆云飞摄
《方案》支持海南海事部门 出台邮轮旅游特殊海事监管和游艇管理制度、便利化检验登记服务措施，实行“多手段、少手续”的网络监管和“少干预、高效能”的精准服务； 建立环海南岛及南海航行船舶全过程动态监管机制，健全船舶登记“一事通办”，逐步推行“24小时不打烊在线政务服务”；增设海南自由贸易港船舶综合质量管理相应模块，推动海南建立船舶大气污染联合监测监管机制，推动海南绿色航运发展。
《方案》赋予海南海事局更大的改革创新自主权，强调海南海事部门要加大对水上新业态海事监管服务的研究，跟踪推进《海南自由贸易港国际船舶条例》立法工作，构建更加开放完善的海事法规体系；探索运用船舶远程监督检查方式，做好船舶全生命周期服务保障工作；探索应用5G、AI、大数据、区块链等在“互联网+监管”中的运用，构建“成图、成链、成网、成云”的海南海事智能监管示范基地，强化国际国内多层次合作交流。
来源：中国新闻网
作者：黄艺 石俊 吕东星
编辑：李奥迪
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